
Oldtimer/Bild AS24
Gebrauchter Oldtimer: Informationen & Hintergründe
Oldtimer - Klassiker auf Rädern
Neben all den neuzeitlichen Autos auf der Straße, deren Antlitz jeden Tag und allerorts unzählige Male zu sehen ist, passiert es leicht, dass ihre Urahnen vergessen werden.
Und das ist auch kein Wunder. Sie sind nicht oft zu sehen, tauchen hier und da unerwartet auf, um Blicke auf sich zu sehen. Sie sind scheu und zurückhaltend, aber von unübertroffenem Stolz, und die meisten von ihnen strahlen und schimmern mehr als die meisten ihrer neueren Artgenossen.
Die Rede ist von Oldtimern, von Gedichten aus der Vergangheit auf vier Rädern.
Hegen und Pflegen - und manchmal sogar ein Ausritt.
Die meisten Oldtimer sind vor allem deswegen nie zu sehen, weil sie reine Sammlerstücke sind. Ihre Restaurierung ist aufwändig und kostspielig und überdies nicht selten auch ein organisatorisches Abenteuer, da viele Ersatzteile heute kaum noch zu finden sind. Schließlich besagt die Definition eines Oldtimers, dass er mindestens 30 Jahre alt sein muss. Eine lange Zeit also, die häufig ihren Tribut fordert.
Einheitliche Steuer
Oldtimer sind keine Vernunftautos. Ihre Leistung ist nach heutigen Maßstäben meistens recht schwach, ihr Fahrwerk nicht besonders ausgefeilt und der Verbrauch vergleichsweise hoch. Moderne Spielereien wie Navigationssystem, Klimaanlage oder auch Sicherheitsvorrichtungen wie Airbag und ABS sind ihnen fremd.
Deshalb ist der einzige Grund, Zeit und Geld in ein solches Auto zu investieren, die reine Leidenschaft. Die Freude an der Schönheit steht im Vordergrund, ist beinahe der einzige Zweck.
Erreicht ein Auto die Altersgrenze von 30 Jahren, so darf er als Oldtimer angemeldet werden. Dabei erhält er ein sogenanntes "H-Kennzeichen" in rot, das den Wagen auch steuerlich in eine gesonderte Klasse bringt. Der Steuersatz für Oldtimer liegt nämlich unabhängig vom Hubraum bei etwa 191 Euro im Jahr.
Ist ein Auto weniger als 30 Jahre alt, aber älter als 20, gilt er als Youngtimer. Youngtimer sind der Übergang vom alten Auto zum Klassiker, und gerade durch die Kombination von Klassik und Alltagstauglichkeit sind sie sehr beliebt.
Meilensteine
Die beliebtesten und bekanntesten Oldtimer aufzuzählen ist wie eine Nacht ohne Morgen. Doch natürlich gab es auch hier Modelle, die besonders aufsehenerregend sind.
So zum Beispiel der Mercedes 300 SL aus den Fünfzigern. Seine Flügeltüren sind bis heute weltbekannt, und die Preise von guterhaltenen Modellen oft höher als 200.000 Euro. Zwar kann er fahrtechnisch mit neueren Modellen nicht mithalten, doch gilt gerade bei Liebhabern Eleganz des 300 SL als unübertroffen, und das ist letztlich, was bei Oldtimern zählt.